És un tràmit que s’emmarca dins de la categoria de serveis administratius que ofereix l’Administració Marítima. El seu objectiu és ampliar la llicència perquè l’embarcació autoritzada pugui continuar navegant amb ella sense deixar d’estar acollit al “certificat de navegabilitat”. Requisits per a la renovació del permís de navegació La renovació i expedició del certificat de […]
Tens vacances o has decidit fer un viatge a l’estranger i formes part del món de la nàutica recreativa?Et preguntaràs quins títols etpoden servir per navegar a l’estranger. Texpliquem els principals punts a tocar. És possible utilitzar una titulació nàutica espanyola per a navegar en aigües estrangeres? Atès que les atribucions dels títols de nàutica […]
Les titulacions nàutiques d’esbarjo com a capità de iot, patró de iot i patró d’embarcacions d’esbarjo, ofereixen l’oportunitat de gaudir de la navegació en embarcacions d’esbarjo sense fins comercials. No obstant això, t’has plantejat les possibilitats que s’obren en obtenir les habilitacions annexes? Permet-me mostrar-te en profunditat què són i com pots adquirir-les per a […]
Si gaudies del títol de d’esbarjo, el “titulin”, i t’agradaria començar una carrera per a l’obtenció d’altres títols d’esbarjo que et permetin navegacions més llargues i sense limitació de potència, amb la nova normativa podràs renovar el títol i convalidar-lo amb la Llicència de Navegació. T’expliquem tot el que has de saber! ¿Què cal fer […]
El títol de PPER et concedeix exercir el govern d’embarcacions d’esbarjo, però amb certes limitacions i atribucions: Permet portar embarcacions de llista sisena o setena si no hi ha més de 12 passatgers, més la tripulació, i amb una eslora de fins a 24 metres. Et dóna l’oportunitat de compartir els teus coneixements, ja que […]
A la marina mercant s’utilitza un sistema de rangs per determinar la posició de cada membre de la tripulació d’un vaixell i es segueixen una sèrie de normes per organitzar la responsabilitat i autoritat que cadascun té a bord. En aquest bloc t’explicarem tots els diferents rangs que hi ha a la marina mercant espanyola, […]
A Espanya el sector terciari de serveis és el que ocupa la major part de la població activa. Aproximadament un 70% de les professions s’inclouen en aquest sector a causa del turisme que rebem. Dins aquest sector es troba tant la nàutica d’esbarjo com els vaixells mercants, passant pels iots de luxe i els creuers. […]
Si estàs interessat a conèixer les diferències que hi ha entre les diferents titulacions nàutiques, a continuació ens centrarem en les diferències entre els títols nàutics d’esbarjo i les titulacions professionals que se’n deriven. Si voleu conèixer totes les titulacions nàutiques d’esbarjo i professionals existents, així com les seves atribucions, els requisits per a la […]
El reconeixement mèdic és un document obligatori per a tothom que es vulgui embarcar professionalment a bord d’un vaixell mercant, pesquer o de qualsevol altre tipus. L’obligatorietat del reconeixement mèdic no és arbitrària, les condicions laborals que suporten els treballadors del sector laboral marítim-pesquer han estat sempre un factor contrari a la seva salut. Els […]
Si estàs buscant un primer embarqui com a alumne de pont o de màquines i no saps que documentació necessites o que requisits has de complir per a això, aquest és tu blog. A pesar que en aquest blog ja hagi publicat diversos articles que resolen molts dubtes sobre la Marina Mercant professional, molts aspectes […]