Desatraque de Barcos: Aprende a Desatracar de Costado con un Spring de Proa

Desatraque de barcos

¡Desatraca sin Estrés! Desatraque de Barcos: Aprende a Desatracar de Costado con un Spring de Proa

El desatraque de barcos puede ser una maniobra que genere algo de estrés, especialmente si no tienes claro el procedimiento. Hoy, en Pronautic Training Centre, te explicamos cómo hacerlo de manera sencilla, utilizando un spring de proa para que todo el proceso sea mucho más controlado. ¡Sigue estos pasos y di adiós al estrés al desatracar!

Pasos clave para un desatraque perfecto:

  1. Parte de la posición de control: Spring por el través, timón hacia la banda contraria del muelle y marcha avante.
  2. Larga todas las amarras excepto el spring de través y prepara el spring de proa: Prepara un spring de proay no olvides la defensa a proa..
  3. ¡No olvides la defensa a proa! Asegúrate de que la defensa esté colocada correctamente en la proa para evitar que el barco se dañe al separarse del muelle.
  4. Pon punto muerto y larga el spring de través: Pon el motor en punto muertolarga el spring de través
  5. Gira el timón hacia el muelle y pon marcha avante: Ahora, gira el timón hacia el muelle y pon el motor nuevamente en marcha avante. Estopermitirá que la popa se aleje del muelle. . Recuerda aumentar las revoluciones solo cuando el spring esté bajo tensión y la defensa esté en su lugar.
  6. Genera una fuerza de palanca: La combinación del timón, el motor y el spring creará una fuerza de palanca que separará la popa del muelle.
  7. Obtén un ángulo de 60° respecto al muelle: Cuando consigas un ángulo de 60° respecto al muelle, pon el motor en punto muerto, larga el spring de proa y pon el motor en marcha atrás para separarte del muelle.
  8. ¡Maniobra exitosa! Una vez completados estos pasos, habrás desatracado con éxito, sin estrés y de forma controlada.

Recuerda:

  • No aumentes las revoluciones del motor hasta que el spring esté bajo tensión y la defensa esté en su lugar. Esto es clave para evitar movimientos bruscos.
  • La combinación del timón, el motor y el spring crea un brazo de palanca que facilita que la popa se aleje del muelle.
  • Mantén el ángulo de 60° para asegurarte de que la embarcación se separa de forma efectiva.

 

Desatracar de costado no tiene que ser una maniobra estresante. Siguiendo estos pasos y manteniendo la calma, podrás hacerlo con seguridad y control. Recuerda siempre preparar bien tu equipo, mantener el timón y motor bajo control, y no apresurarte.

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¿Tienes algún otro truco para desatracar sin estrés?

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